Le lever de ce matin fût très tôt car nous avions une bonne traversée de plus de 50 mn à faire et les prévisions météo semblent favorables, soit un vent de l’est d’environ 15 kn, possibilités de grains.  Nous levons donc l’ancre vers 6h00 pour prendre le passage ‘’narrow’’ entre Névis et St-Kitts.  On y pêche un joli petit cero qui est de loin notre poisson préféré pour le goût et surtout que c’est le seul que Charles mange alors c’est tout dire…

Le premier trois quarts de la traversée se passe pas si pire malgré un vent de face de 15 à 20 kn nous pouvons garder toutes les voiles soient grand-voile, trinquette et génois et faisons presque le cap.  La météo n’est pas si pire, très nuageux mais pas de pluie et la progression est quand même bien avec des pointes à 7 kn.  Mais le tout se gâte à la moitié du parcours car les vents augmentent à plus de 20 kn et le pire c’est qui se tasse un peu vers l’est rendant ainsi la progression presque impossible à la voile et en prime on a droit des bons grains. Y a un moment donné que Doris et moi se regardons et avons la même idée soit de revenir sur nos pas et attendre une meilleur fenêtre météo.  Facile à dire mais quand tu as presque 30 mn de fait, tu n’as pas vraiment le goût de revenir et tout recommencer la route le lendemain.  On regarde la possibilité de filer plutôt vers Antigua mais encore là il resterait 40 mn et on arriverait de nuit.

Les 3 voiliers (NaMar et Myriam), qui subissent la même navigation, se contactent sur le VHF afin de discuter des options.  Myriam et NaMar ont déjà enroulé le génois et roule avec g-v et moteur vers Barbuda car après quelques virements de bord, on réalise que l’objectif sera très long si on veut la faire à la voile et qui faut arriver de jour dû aux têtes de corail très présentent à Barbuda.  Ukulu fait de même en gardant que la grand-voile et moteur.  C’est jamais facile de prendre ce genre de décision car un voilier s’est fait pour marcher à la voile et non au moteur mais dans ces conditions on a pas beaucoup le choix car tirer des bords par 25 kn en plein dans le pif et avec des vagues de 12’ c’est pas comme sur le Lac Champlain oû on s’amuserait à tirer des bords.

La mer devient de plus en plus courte et nous arrose continuellement mais pas à peu près.  On est salé de la tête aux pieds et quelle frustration de voir notre vitesse passer de 7 kn à 3 kn à cause de murs de vagues qui viennent percuter la coque d’Ukulu mais petit à petit on voit l’ ETA (heure d’estimé d’arrivée) diminuer et aussi l’état de la mer qui devient plus docile dû à la présence de l’Île de Barbuda qui commence à se voir vers 17h00.  On finit par jeter l’ancre vers 18h30 juste avant la tombée de la nuit et je vous jure qu’après avoir mangé le cero, Doris et moi allons nous coucher sans plus attendre, la nuit sera une des nos meilleures…en tout cas, meilleure que cette traversée !

la vidéo

Conclusion de cette traversée… toujours attendre la bonne fenêtre météo avant de partir

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